Questo articolo utilizza i piani di Denza per l’assistenza alla guida urbana per distinguere una promessa di prodotto da un servizio che un acquirente può verificare. Separa l’hardware installato, le funzioni software, l’omologazione e la disponibilità locale, senza equiparare le capacità di movimento del veicolo della piattaforma e³ alla capacità di interpretare il traffico.

Dopo aver illustrato il contesto normativo e quello delle valutazioni, sviluppa domande editoriali originali per una futura verifica: come l’assistente comunica l’incertezza, se il suo aiuto è prevedibile e quale documentazione ricevono i proprietari quando le funzioni cambiano. Si tratta di un’analisi basata su fonti, non di un test su strada di EVTopic, né di una conferma dell’omologazione del prodotto o di una prova di un vantaggio in termini di sicurezza.