BYD ha presentato l’ATTO 8 europeo il 12 ottobre 2026. Il SUV completamente elettrico a sette posti dispone, secondo i dati dichiarati, di una batteria da 115 kWh e della trazione posteriore o integrale; le vendite in Europa sono previste per il primo trimestre del 2027. L’autonomia combinata WLTP dichiarata arriva a 653 o 602 km; l’annuncio esaminato non indica un prezzo ungherese.

Blade Battery 2.0 mantiene la chimica LFP. Le modifiche al catodo, all’elettrolita, all’anodo in grafite e all’interfaccia SEI puntano a velocizzare il trasporto degli ioni e a ridurre la generazione di calore. BYD dichiara cinque minuti per passare dal 10 al 70% e nove minuti dal 10 al 97% con una ricarica FLASH adeguata. L’articolo distingue tra dichiarazioni del produttore, requisiti dell’infrastruttura e nostre stime approssimative.

Immagine stampa degli interni del produttore che mostra le file di sedili dell’ATTO 8.
Tre file di sedili e un tetto panoramico nell’immagine stampa di BYD; il comfort effettivo dei passeggeri resta da valutare fisicamente. © BYD
Illuminazione posteriore e badge del modello ATTO 8 nell’immagine della presentazione del produttore.
Illuminazione posteriore e badge ATTO 8, come mostrati nel materiale italiano di presentazione di BYD. © BYD