BYD presentó el ATTO 8 europeo el 12 de octubre de 2026. Este SUV totalmente eléctrico de siete plazas cuenta con una batería declarada de 115 kWh y tracción trasera o integral, y sus ventas en Europa están previstas para el primer trimestre de 2027. La autonomía combinada WLTP declarada alcanza los 653 o 602 km; el anuncio analizado no proporciona un precio en Hungría.

Blade Battery 2.0 conserva la química LFP. Los cambios en el cátodo, el electrolito, el ánodo de grafito y la interfaz SEI buscan acelerar el transporte de iones y reducir la generación de calor. BYD afirma que se necesitan cinco minutos para pasar del 10–70% y nueve minutos para el 10–97% con una carga FLASH adecuada. El artículo distingue entre las afirmaciones del fabricante, los requisitos de infraestructura y nuestros propios cálculos aproximados.

Imagen de prensa del interior del fabricante que muestra las filas de asientos del ATTO 8.
Tres filas de asientos y un techo panorámico en la imagen de prensa de BYD; el confort real de los pasajeros sigue siendo una cuestión que debe evaluarse físicamente. © BYD
Iluminación trasera y emblema del modelo ATTO 8 en la imagen de presentación del fabricante.
Iluminación trasera y emblema del ATTO 8, tal como aparecen en el material de presentación italiano de BYD. © BYD