Der kompakte A2 e-tron von Audi verbindet eine praktische fünftürige Karosserie mit vier Leistungsstufen und Hinterradantrieb von 125 bis 240 kW. Die beiden zentralen Effizienzangaben beziehen sich auf unterschiedliche Varianten: 12,8 kWh/100 km WLTP gelten für die 140-kW-Effizienzkonfiguration, während das 170-kW-Modell bis zu 646 km WLTP erreicht.

Diese Darstellung auf Basis von Werksdaten nutzt 12 offizielle Bilder, um Raumaufteilung, Innenraumgestaltung, Batterieoptionen und Laden zu untersuchen. Die deutschen Einführungspreise beginnen bei €38,200; Ausstattung und Verfügbarkeit unterscheiden sich je nach Markt. Der ID.3 Neo, CUPRA Born, Volvo EX30 und Kia EV3 bieten vier unterschiedliche Maßstäbe für die Bewertung seines Premium-Anspruchs.

Seitenansicht des Audi A2 e-tron mit geschwungener Dachlinie und kurzen Überhängen.
Ein geschwungenes Dach und ein langer Radstand bestimmen die Proportionen. © AUDI AG
Dreiviertel-Heckansicht des Audi A2 e-tron mit horizontalen Rückleuchten.
Die Heckform ist darauf ausgelegt, die Strömungsablösung zu kontrollieren. © AUDI AG
Armaturenbrett, Lenkrad und geschwungene Anordnung der beiden Displays im Audi A2 e-tron.
Ein separates Fahrerdisplay ergänzt den zentralen Touchscreen. © AUDI AG
Vordersitze und Mittelkonsole des Audi A2 e-tron unter dem Glasdach.
Der abgebildete Innenraum verfügt über das optionale Panorama-Glasdach. © AUDI AG
Vorderer Innenraum des Audi A2 e-tron aus der Perspektive des Beifahrers.
Armaturenbrett und Türverkleidung schaffen eine durchgehende optische Linie im Innenraum. © AUDI AG
Detailansicht der Displays des Audi A2 e-tron und der darunterliegenden Smartphone-Ladeschale.
Die Smartphone-Ablage befindet sich unterhalb des Displays; die Alltagstauglichkeit muss noch praktisch geprüft werden. © AUDI AG
Mit Textil bezogene Türverkleidung des Audi A2 e-tron mit einem Sonos-Lautsprecher.
Textiloberflächen und ein Lautsprecher des optionalen Sonos-Audiosystems. © AUDI AG
Rücksitze des Audi A2 e-tron, fotografiert durch eine geöffnete Seitentür.
Prüfen Sie die Beinfreiheit im Fond mit Ihrem eigenen Kindersitz und einer normalen Position der Vordersitze. © AUDI AG
Werksillustration des Innenraums und Gepäckabteils des Audi A2 e-tron bei geöffneten Türen.
Werksillustration, kein Foto: Anordnung von Innenraum und Gepäckbereich. © AUDI AG
Blauer Volkswagen ID.3 Neo in Dreiviertel-Frontansicht vor einem Gebäude.
Der ID.3 Neo ist eine naheliegende Alternative für Käufer, die kompakte Abmessungen und Reichweite priorisieren. © Volkswagen AG
Heckansicht eines pistaziengrünen Audi A2 e-tron vor einem hellen Gebäude.
Die Alltagstauglichkeit wird der abschließende Test für sein Effizienzversprechen sein. © AUDI AG