De batterij-elektrische BMW iX5 60 xDrive combineert een nieuw exterieur met Panoramic Vision en optionele bekleding van leisteen en glas.

Geactualiseerde Europese fabrieksgegevens vermelden een WLTP-actieradius van 724–850 km, een bruikbare batterij van 141.2 kWh en 460 kW maximaal DC-laden; eerdere cijfers worden afzonderlijk vermeld. Een voorbeeld van de lanceringsprijs in de VS geldt uitdrukkelijk alleen voor die markt. Zeventien officiële foto's illustreren dit op bronnen gebaseerde artikel, dat geen rijtest is.

Vooraanzicht van de zilveren BMW iX5 M Sport met rechtopstaande neus en smalle koplampen.
Een rechtopstaande neus en smalle lichtunits omlijsten de verticale nieren. M Sport-uitvoering. © Uwe Fischer / BMW AG.
Volledig zijaanzicht van de BMW iX5 60 xDrive tegen een berglandschap.
Het zijaanzicht onthult de lange wielbasis en de ononderbroken deuroppervlakken. © Uwe Fischer / BMW AG.
Achteraanzicht van driekwart van de iX5.
De smalle achterlichten benadrukken de brede schouders. © Uwe Fischer / BMW AG.
Detailopname van de nierengrille van de iX5 en het dubbele-X-lichtsignatuur.
Het dubbele-X-motief is verwerkt in de lichtsignatuur van de koplampen. © Uwe Fischer / BMW AG.
Rood lichtsignatuur in het linker achterlicht van de iX5.
De graphics van de achterlichten zetten het thema voort dat aan de voorzijde werd geïntroduceerd. © Uwe Fischer / BMW AG.
Detail van de nieuwe BMW Winglet-deurgreep.
De naast de stijl geplaatste Winglet-deurgreep laat het grootste deel van het deurpaneel ononderbroken. © Uwe Fischer / BMW AG.
Compleet dashboard van de iX5 met de Panoramic Vision-strook, centraal display en passagiersscherm.
De nieuwe dashboardindeling: informatie langs de onderkant van de voorruit, een centraal touchscreen en het optionele passagiersdisplay. © Uwe Fischer / BMW AG.
De middenconsole van de iX5 met leisteenbekleding en glazen bedieningselementen.
De optionele Clear & Bold-afwerking brengt leisteen en glas naar oppervlakken die vaak worden aangeraakt. © Uwe Fischer / BMW AG.
Stoelverstelling op de deurbekleding van de iX5.
De stoelbediening bevindt zich op de deur. De afgebeelde medi auto is voorzien van optionele uitrusting. © Uwe Fischer / BMW AG.
Voorstoelen in de iX5 M Sport met donkere en grijze bekleding.
Voorstoelen en brede middenconsole in de M Sport-medi auto van oktober. © Uwe Fischer / BMW AG.
Achterbank en hoofdsteunen in de iX5.
Drie zitplaatsen achterin; beenruimte en zitcomfort moeten nog ter plaatse worden gecontroleerd. © Uwe Fischer / BMW AG.
Achterste ventilatieroosters en klimaatbediening in de iX5.
Afzonderlijke klimaatbediening achterin in de medi auto. De beschikbaarheid van het klimaatpakket verschilt per markt. © Uwe Fischer / BMW AG.
De bagageruimte van de iX5 met de achterstoelen rechtop.
De bagageruimte achterin is geschikt voor dagelijkse bagage. © Uwe Fischer / BMW AG.
De bagageruimte van de iX5 met neergeklapte rugleuningen van de achterstoelen.
Door de rugleuningen van de achterstoelen neer te klappen ontstaat een lange laadruimte. © Uwe Fischer / BMW AG.
Geopend opbergvak voorin onder de motorkap van de iX5, met een laadkabel erin.
De afzonderlijke opbergruimte voorin houdt de laadkabel toegankelijk zonder dat bagage hoeft te worden uitgeladen. © Uwe Fischer / BMW AG.
BMW iX5 60 xDrive, van achteren gefotografeerd op een bochtige bergweg.
Gebouwd rond de belofte van lange ritten. Officiële mediafoto; dit artikel is geen EVTopic-rijtest. © Uwe Fischer / BMW AG.