Bateriově elektrické BMW iX5 60 xDrive kombinuje nový exteriér s funkcí Panoramic Vision a volitelným obložením z břidlice a skla.

Aktualizované údaje evropského výrobce uvádějí dojezd 724–850 km podle WLTP, využitelnou baterii s kapacitou 141.2 kWh a maximální stejnosměrný nabíjecí výkon 460 kW; dřívější hodnoty jsou uvedeny samostatně. Příklad ceny při uvedení na trh v USA se výslovně vztahuje pouze k tomuto trhu. Sedmnáct oficiálních fotografií ilustruje tento materiál založený na zdrojích, který není silničním testem.

Pohled zepředu na stříbrné BMW iX5 M Sport se vzpřímenou přídí a úzkými světlomety.
Vzpřímená příď a úzká světla rámují vertikálně uspořádané ledvinky. Specifikace M Sport. © Uwe Fischer / BMW AG.
Boční profil BMW iX5 60 xDrive v horské krajině.
Boční pohled odhaluje dlouhý rozvor a nepřerušované plochy dveří. © Uwe Fischer / BMW AG.
Pohled na iX5 zezadu ze tří čtvrtin.
Úzká zadní světla zdůrazňují široká ramena. © Uwe Fischer / BMW AG.
Detail ledvinek iX5 a světelného motivu double-X.
Motiv double-X je součástí světelného podpisu světlometů. © Uwe Fischer / BMW AG.
Červený světelný podpis uvnitř levého zadního světla iX5.
Grafika zadních světel pokračuje v motivu představeném na přídi. © Uwe Fischer / BMW AG.
Detail nového klikového mechanismu BMW Winglet.
Kliková úchytka Winglet umístěná u sloupku ponechává většinu plochy dveří nerušenou. © Uwe Fischer / BMW AG.
Kompletní palubní deska iX5 s panelem Panoramic Vision, centrálním displejem a obrazovkou pro spolujezdce.
Nové uspořádání palubní desky: informace podél základny čelního skla, centrální dotyková obrazovka a volitelný displej pro spolujezdce. © Uwe Fischer / BMW AG.
Středová konzola iX5 s břidlicovým obložením a skleněnými ovládacími prvky.
Volitelné provedení Clear & Bold přináší břidlici a sklo na často dotýkané povrchy. © Uwe Fischer / BMW AG.
Ovladače nastavení sedadla na obložení dveří iX5.
Ovladače sedadel jsou umístěny na dveřích. Vyobrazený vůz pro média má volitelnou výbavu. © Uwe Fischer / BMW AG.
Přední sedadla v iX5 M Sport s tmavým a šedým čalouněním.
Přední sedadla a široká středová konzola ve voze M Sport pro média z října. © Uwe Fischer / BMW AG.
Zadní lavice a opěrky hlavy v iX5.
Tři místa k sezení vzadu; prostor pro nohy a pohodlí sedadel je stále třeba ověřit osobně. © Uwe Fischer / BMW AG.
Výdechy vzduchu a ovladače klimatizace pro zadní cestující v iX5.
Samostatné ovladače zadní klimatizace ve voze pro média. Dostupnost klimatizačního paketu se liší podle trhu. © Uwe Fischer / BMW AG.
Zavazadlový prostor iX5 se vzpřímenými zadními sedadly.
Zadní zavazadlový prostor zvládá každodenní náklad. © Uwe Fischer / BMW AG.
Zavazadlový prostor iX5 se sklopenými opěradly zadních sedadel.
Sklopení opěradel zadních sedadel otevírá dlouhou ložnou plochu. © Uwe Fischer / BMW AG.
Otevřený přední úložný prostor pod kapotou iX5, ve kterém je uložen nabíjecí kabel.
Samostatný přední úložný prostor udržuje nabíjecí kabel snadno dostupný bez vykládání zavazadel. © Uwe Fischer / BMW AG.
BMW iX5 60 xDrive vyfotografované zezadu na klikaté horské silnici.
Postavené kolem příslibu dlouhých cest. Oficiální mediální fotografie; tento článek není silničním testem EVTopic. © Uwe Fischer / BMW AG.