Trei familii fictive explorează nouă modele electrice reale, folosind informații de pe piețele germană, americană și chineză.

Peaq și EX60 testează bugete mai mari, în timp ce IONIQ 3 al mărcii coreene este prezentat explicit ca o excepție axată pe Europa. Prețurile locale, valorile WLTP/EPA/CLTC etichetate separat, diferențele de echipare și 20 de fotografii susțin o comparație practică pentru cumpărători. Analiza folosește date publicate, nu rezultatele propriului nostru test rutier.

Škoda Elroq verde conectat la un încărcător.
Elroq: o amprentă mai compactă pentru rolul unei mașini de familie cu cinci locuri. Fotografia nu confirmă echiparea de bază Essence. Foto: Škoda Auto a.s..
Cabluri de încărcare în spațiul de depozitare al modelului Elroq, sub capota deschisă.
Spațiul de depozitare frontal introdus odată cu actualizarea de producție din 2026 ține cablurile departe de zona de sub bagaje. Foto: Škoda Auto a.s..
Imagine de fabrică a afișajului central actualizat al modelului Elroq.
Sistemul multimedia actualizat aparține noii serii de producție; pentru mașinile mai vechi nu este promis hardware identic. Foto: Škoda Auto a.s..
Planșa de bord a modelului Škoda Peaq, cu afișaje pentru șofer și central.
Peaq combină un afișaj separat pentru șofer cu un ecran tactil central de mari dimensiuni. Foto: Škoda Auto a.s..
Scaunele față și consola centrală deschise la culoare ale modelului Peaq.
Scaune și finisaje din mașina de prezentare; pachetul de confort Relax costă suplimentar. Foto: Škoda Auto a.s..
Volvo EX60 verde într-un showroom, vedere frontală din trei sferturi.
EX60 este reprezentantul premium al acestei selecții. Mașina expusă poate fi diferită de specificația de bază P6. Foto: Herranderssvensson · CC BY-SA 4.0.
Planșa de bord și partea frontală a habitaclului Volvo EX60 într-un showroom.
Postul de conducere al modelului EX60 are un afișaj dedicat pentru instrumente și un ecran central de mari dimensiuni. Foto: Herranderssvensson · CC BY-SA 4.0.
Nissan LEAF 2026, de nouă generație, de culoare roșie, în fața unei case.
Noul LEAF adoptă o caroserie de tip crossover. Vehiculul de presă poate avea mai multă echipare decât modelul de bază S+. Foto: Nissan.
Chevrolet Equinox EV 2025, de culoare albă, pe o stradă.
Un Equinox EV din 2025 ilustrează generația ale cărei oferte din SUA pentru 2026 sunt comparate aici. Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0.
Planșa de bord a unui Chevrolet Equinox EV AWD din 2024.
Habitaclul unui vehicul de prezentare AWD mai vechi, din 2024, nu o promisiune privind specificațiile modelului LT1 din 2026. Foto: Booredatwork.com · CC BY 3.0.
Tesla Model Y Juniper Long Range AWD din 2025, cu o bandă luminoasă frontală continuă.
Fotografia prezintă versiunea Long Range AWD din 2025, mai scumpă. Modelul RWD de $39,990 discutat aici diferă prin detaliile exterioare și echipare. Foto: Chanokchon · CC BY-SA 4.0.
Interior deschis la culoare al unui Tesla Model Y AWD din 2025, cu ecran tactil central.
Habitaclu AWD cu specificații superioare, nu interiorul negru al modelului RWD de bază din SUA. Foto: Ethan Llamas · CC BY-SA 4.0.
BYD Sealion 06 EV alb la un salon auto din 2025.
Fotografia prezintă modelul Sealion 06 cu baterie electrică din 2025; comparația folosește specificațiile actualizării din 2026, de 240 kW. Foto: iMoD Official · CC BY 3.0.
Planșa de bord și consola centrală ale unui BYD Sealion 06 EV din 2025.
Habitaclul modelului din anul anterior ilustrează configurația. Actualizările de confort pentru 2026 depind de specificație. Foto: iMoD Official · CC BY 3.0.
XPeng G6 alb, restilizat, în China, vedere frontală din trei sferturi.
G6 după restilizarea din 2025. Tabelul acoperă oferta actuală chineză cu baterie electrică. Foto: Navigator84 · CC BY-SA 4.0.
XPeng G6 argintiu într-un showroom din Chongqing.
Fotografie dintr-un showroom din 2025: plafonul plonjat merită verificat în ceea ce privește spațiul pentru cap în spate. Foto: Tim Wu · CC BY-SA 4.0.
Hyundai IONIQ 3 N Line roșu într-un studio, vedere frontală din trei sferturi.
IONIQ 3 N Line: versiunea mai sportivă prezentată diferă de modelul de bază Select. Foto: Hyundai Motor Company.
Vedere din spate a unui Hyundai IONIQ 3 N Line roșu.
Cu o lungime de 4.155 metri, IONIQ 3 se numără printre mașinile mai mici din această selecție. Foto: Hyundai Motor Company.
Planșa de bord și scaunele față ale modelului Hyundai IONIQ 3.
Imagine de fabrică a habitaclului; afișajul mai mare și mai multe funcții de confort depind de nivelul de echipare sau de pachetele opționale. Hyundai Motor Company