Hans, Joe a Li Wei vyrážejí nakupovat auto: devět rodinných elektromobilů na třech trzích
Elroq, Peaq, EX60, LEAF, Equinox EV, Model Y, Sealion 06 EV, G6 a IONIQ 3: tři rodiny porovnávají ceny, praktičnost a technologie, k tomu 20 fotografií.
Peaq se v tomto rodinném výběru řadí k největším vozům a nabízí až sedm míst. Tovární prezentační vůz. Foto: Škoda Auto a.s..
Překlad pomocí AI.
Tři fiktivní rodiny zkoumají devět skutečných elektrických modelů s využitím informací z německého, amerického a čínského trhu.
Peaq a EX60 prověřují větší rozpočty; korejský IONIQ 3 je výslovně výjimkou zaměřenou na Evropu. Praktické srovnání při nákupu podporují místní ceny, samostatně označené hodnoty WLTP/EPA/CLTC, rozdíly ve výbavě a 20 fotografií. Analýza vychází z publikovaných údajů, nikoli z našeho vlastního silničního testu.
Elroq: menší půdorys pro rodinný vůz s pěti místy. Fotografie nepotvrzuje výbavu základní verze Essence. Foto: Škoda Auto a.s..Přední úložný prostor představený v rámci výrobní aktualizace pro rok 2026 udržuje kabely mimo prostor pod zavazadly. Škoda Auto a.s.Aktualizovaný infotainment patří k nové výrobní sérii; u starších vozů není slíbena totožná hardwarová výbava. Škoda Auto a.s.
Peaq kombinuje samostatný displej řidiče s velkým centrálním dotykovým displejem. Foto: Škoda Auto a.s..Sedadla a čalounění v prezentačním voze; komfortní paket Relax je za příplatek. Foto: Škoda Auto a.s..
EX60 je v tomto výběru prémiovým zástupcem. Vystavený vůz se může lišit od základní specifikace P6. Foto: Herranderssvensson · CC BY-SA 4.0.Prostředí řidiče modelu EX60 má samostatný přístrojový displej a velký středový displej. Foto: Herranderssvensson · CC BY-SA 4.0.
Nový LEAF dostal karoserii crossoveru. Tiskový vůz může mít více výbavy než základní verze S+. Foto: Nissan.
Equinox EV z roku 2025 ilustruje generaci, jejíž nabídka pro USA v roce 2026 se zde porovnává. Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0.Interiér dřívějšího prezentačního vozu AWD z roku 2024, nikoli příslib specifikace pro LT1 2026. Foto: Booredatwork.com · CC BY 3.0.
Fotografie zachycuje dražší verzi Long Range AWD z roku 2025. Model RWD za $39,990, o němž se zde hovoří, se liší v detailech exteriéru i výbavě. Foto: Chanokchon · CC BY-SA 4.0.Kabina verze s vyšší specifikací AWD, nikoli základní americká RWD s černým interiérem. Foto: Ethan Llamas · CC BY-SA 4.0.
Fotografie zachycuje bateriový elektrický Sealion 06 z roku 2025; srovnání používá specifikace aktualizace pro rok 2026 s výkonem 240 kW. Foto: iMoD Official · CC BY 3.0.Kabina z dřívějšího modelového roku ilustruje uspořádání. Komfortní vylepšení pro rok 2026 závisí na specifikaci. Foto: iMoD Official · CC BY 3.0.
G6 po faceliftu z roku 2025. Tabulka se zabývá aktuální čínskou nabídkou bateriových elektromobilů. Foto: Navigator84 · CC BY-SA 4.0.Fotografie ze showroomu z roku 2025: kvůli svažující se střeše stojí za to ověřit prostor pro hlavu na zadních sedadlech. Foto: Tim Wu · CC BY-SA 4.0.
IONIQ 3 N Line: zobrazená sportovnější výbava se liší od základní verze Select. Foto: Hyundai Motor Company.S délkou 4.155 metrů patří IONIQ 3 k menším vozům v tomto výběru. Foto: Hyundai Motor Company.Tovární snímek kabiny; větší displej a několik komfortních prvků závisí na výbavě nebo volitelných paketech. Foto: Hyundai Motor Company.
Dojezd až 850 km podle WLTP, pravý břidlicový kámen a panoramatický kokpit: bližší pohled na elektrický iX5 prostřednictvím 17 oficiálních fotografií, s uvedením nabíjecích tvrzení do kontextu.
Dvě hybridní generace se setkávají s elektrickým modelem C-HR+. Deset fotografií, srovnání baterií a nabíjení, regionální ceny a důkazy stojící za pověstí spolehlivosti značky Toyota.
XPENG, Xiaomi, Leapmotor, Zeekr a Denza se střetávají s Kia, Hyundai, Mazdou a Toyotou. Průvodce evropskými novinkami, nabíjením, silnými stránkami a kompromisy v 17 obrázcích.
2026-10-24 · 1 min čtení
Vaše volba cookies
Pamatujeme si váš jazyk a nastavení cookies. S vaším souhlasem používá Google Analytics cookies k měření návštěvnosti. Svou volbu můžete kdykoli změnit v zápatí.