We vergelijken tien gebruikte EV's plus optioneel een Tesla Model 3 met hogere kilometerstand, onder €20.000 / onder US$22.000, aan de hand van Hongaarse advertentievoorbeelden die op 16 oktober 2026 zijn gecontroleerd. De kop gebruikt afgeronde budgetgrenzen. Individuele prijzen in euro en Amerikaanse dollar gebruiken ECB-referentiekoersen van 15 oktober 2026; dit zijn Hongaarse advertenties, geen lokale aanbiedingen uit de eurozone of de VS. Onze redactionele selectie geeft voor gezinsgebruik de voorkeur aan de e-Niro 64, voor actieradius aan de Kona 64, voor langere ritten aan de ID.3 58 en voor woon-werkverkeer rond €13.750 / US$15,410 aan de Ioniq 28.

Het Tesla SR+-voorbeeld heeft 172,000 km. VIN-gebaseerde uitrustingsgegevens en gedateerde batterijschattingen, plus VAG-onderhoudshistorie en campagnerapporten, ondersteunen controles vóór aankoop. Gestandaardiseerde actieradius- en laadwaarden zijn schattingen, geen metingen van de geadverteerde auto's. We bekijken AC-fasen, optionele CCS, de CHAdeMO-beperking van de Leaf, gedocumenteerde reparatieaandachtspunten, illustratieve kosten voor thuis en openbaar laden en factoren die de doorverkoop beïnvloeden. Er wordt geen specifieke toekomstige verkoopprijs voorspeld.

Gecombineerde actieradius bij koud en zacht weer: de Kona leidt met 325–450 km, gevolgd door de e-Niro met 315–430 km en de ID.3 met 295–400 km.
Geschatte gecombineerde actieradius onder gestandaardiseerde omstandigheden. De twee punten zijn scenario's bij zacht en koud weer, geen onzekerheidsinterval voor één specifieke gebruikte auto. Gegevens: EV Database; afbeelding: EVTopic.
Geschatte jaarlijkse energiekosten over 15,000 km: €520 / US$583 thuis, €1,337 / US$1,498 aan openbare AC, €2,079 / US$2,330 aan DC en €832 / US$932 bij gemengd laden.
Dezelfde kilometerstand, verschillende laadkosten. Onze berekening gebruikt de bovenstaande illustratieve prijzen; deze grafiek is geen tarieflijst. EVTopic