Porovnáváme deset ojetých elektromobilů a volitelně také Teslu Model 3 s vyšším nájezdem, všechny pod hranicí 20 000 € / 22 000 USD, na příkladech maďarských inzerátů ověřených 16. října 2026. Uvedené rozpočtové limity jsou zaokrouhlené; jednotlivé ceny v eurech a amerických dolarech používají referenční kurzy ECB z 15. října 2026. Nejde o nabídky z eurozóny ani z USA. Redakční výběr favorizuje e-Niro 64 pro rodinné použití, Konu 64 pro dojezd, ID.3 58 na delší cesty a Ioniq 28 pro dojíždění kolem 13 750 € / 15 410 USD.

Příklad Tesly SR+ má najeto 172 000 km. Kontroly před koupí podporují údaje podle VIN o výbavě a datované odhady baterie spolu s historií servisu a kampaní u vozů VAG. Standardizované údaje o dojezdu a nabíjení jsou odhady, nikoli měření nabízených aut. Zabýváme se počtem fází AC, příplatkovým CCS, omezením Leafu kvůli CHAdeMO, zdokumentovanými obavami ohledně oprav, orientačními náklady domácího a veřejného nabíjení i faktory ovlivňujícími další prodej. Žádná konkrétní budoucí prodejní cena se nepředpovídá.

Kombinovaný dojezd v chladu a mírném počasí: Kona vede s 325–450 km, následuje e-Niro s 315–430 km a ID.3 s 295–400 km.
Odhadovaný kombinovaný dojezd za standardizovaných podmínek. Dva body představují mírný a chladný scénář, nikoli interval nejistoty pro konkrétní ojetý vůz. Data: EV Database; grafika: EVTopic.
Přibližné roční náklady na energii při 15 000 km: 520 € / 583 USD doma, 1 337 € / 1 498 USD na veřejném AC, 2 079 € / 2 330 USD na DC a 832 € / 932 USD při kombinovaném nabíjení.
Stejný nájezd, odlišné náklady na nabíjení. Náš výpočet používá výše uvedené orientační ceny; tento graf není ceníkem. EVTopic